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1、液壓油缸執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力太大。排除方法：檢查執(zhí)行部件中是否存在卡死、楔緊等問(wèn)題并進(jìn)行解決；改善運(yùn)動(dòng)部件與潤(rùn)滑狀態(tài)。

2、進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定的值。排除方法：檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄露情況并排除泄露；檢查活塞與活塞桿處密封圈有無(wú)損壞、老化、松脫等現(xiàn)象；檢查液壓泵、液壓閥是否有故障。

3、液壓油缸的背壓太大，進(jìn)油口油液壓力太低，工作壓力不足。造成液壓系統(tǒng)工作壓力不足的原因，主要是液壓泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)壓閥有故障，其他原因還有：濾油器堵塞、油路通徑過(guò)小、油液粘度過(guò)高或過(guò)低；油液中進(jìn)入過(guò)量空氣；污染嚴(yán)重；管路接錯(cuò)；壓力表?yè)p壞等。排除方法：減少背壓，檢查并排除液壓泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和調(diào)節(jié)閥故障；疏通濾油器及油路；調(diào)節(jié)油液粘度；排出油缸內(nèi)部空氣等。

4、油液未進(jìn)入液壓缸。排除方法：檢查油管、特別是軟管接頭是否被堵塞。應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好，檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。

5、液壓缸本身滑動(dòng)部件的配合過(guò)緊，密封摩擦力過(guò)大。排除方法：檢查尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工，將摩擦力調(diào)整至適中程度。

6、活塞桿承受的橫向載荷過(guò)大，特別別勁或拉缸、咬死。排除方法：安裝液壓油缸時(shí)，應(yīng)保證缸的軸線位置與運(yùn)動(dòng)方向一致，使液壓油缸承受的負(fù)載盡量通過(guò)缸軸線，避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。長(zhǎng)液壓油缸水平旋轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿因自重產(chǎn)生撓度，使導(dǎo)向套、活塞桿產(chǎn)生偏載，導(dǎo)致缸蓋密封損壞、漏油。對(duì)此可采取的措施有：調(diào)節(jié)活塞外圓加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力狀況，以減少和避免拉缸，活塞與活塞桿的連接采用球形接頭。

7、由于設(shè)計(jì)和制造不當(dāng)，當(dāng)活塞行至終點(diǎn)后回程時(shí)，壓力油作用在活塞的有效工作面積過(guò)小。排除方法：改進(jìn)設(shè)計(jì)，重新制造。